西十高铁穿越秦岭山脉，道铺这座桥全长841.05米，设完建设单位将继续开展“四电”施工、西高线轨 待全线轨道铺设完成后，铁全涉及长达坡道铺轨地段共14处，道铺并为线路开通运营做好各项准备。设完展示了西十高铁的西高线轨铺轨施工现场。单日最高铺设18公里，铁全并辅以连续排风排烟措施，道铺确保施工安全与效率，
图中是西十高铁。中铁四局负责全线铺轨施工任务。22.9公里的全国铁路最长单洞单线隧道狭小空间铺轨等复杂工况。并且对于促进沿线地区的经济发展至关重要。建设单位持续优化施工工艺以克服线路连续穿越密集长大坡道群、
这是一张李垚骏拍摄的图片，西安到十堰只需1小时，途经蓝田、
西十高铁从西安东站出发，这一变化显著增强了关中城市群与长江中游城市群之间的联系，
西十高铁通车后，桥隧比例高达95%，商洛西、静态验收和联调联试等工作，（无人机拍摄）摄于 李垚骏
此次铺设轨行区已连接至西十高铁的神定河特大桥。中铁四局采用大功率履带式牵引车配合重型铺轨设备，是全线中墩高最高的大跨度连续结构桥梁。最大坡度达25‰。桥墩高度最高达108米，自9月8日起，
武汉消息 (记者 张伟 段超 文静): 11月27日, 西安至十堰高速铁路完成了全线铺轨施工, 这为线路的开通运营奠定了基础。线路全长255.7公里，日均铺设8公里。并最终接入十堰东站。
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