近来，川藏
线驾
该旅今年这批新的驶体驾驶员
这已经经历了两年多的时间。他们都终于
开始了放单考核。验何
全面心理素质极限考验
这些新驾驶员凭借着
优秀的川藏身体素质
娴熟的驾驶技巧
冷静应对挑战的心理素质强
所有考试都顺利通过了
佩戴绶带、悬崖边缘以及容易滚落岩石的线驾路段
高效完成极限弯道驾驶任务
准确掌握坡道启动和停车技巧
灵活掌握超车与会车的方法和技巧
多种高难课程项目
并在限定时间范围内
成功抵达预定终点
同时，
如果不小心的驶体话，领取钥匙
又一群汽车兵
向雪山高原前行
为他们欢呼吧！验何
平均每隔95到100米就有一次急弯。川藏
驾驶员需要在连续急转弯处减速并小心驾驶。线驾
高原油层恶劣天气变化
车辆高反或其他紧急情况
这是驶体对体能和技能的考验。耐酷寒
克服低氧气压及高原病等问题。验何
川藏线东起成都西至拉萨
这条路上传播了一句名言。川藏
考核地点设定在一个海拔均值的线驾地方
在超过4600米的怒江上
该考核线路的总距离大约为12公里。
汽车兵沿路行驶时，驶体
陡峭山坡、要
越雪山、各地气候差异大。
一年有四季，就会掉入“万丈深渊”。西藏军区某个连队
在高海拔训练场地
通过考核后
新司机举行了
一个放单的活动
作为长期奋战在
川藏线上驾驶的士兵们
他们开车的技术怎么样？
想单独行动多困难
一起看看吧！他们还得随时准备应变。
川藏南路驾驶训练
如今，
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