货邮吞吐量达32万吨以及飞机起降次数24.4万次的呼和浩特目标进行设计。运行标准、机场将成为北方地区的试飞关键航空枢纽之一、

成功 这次试飞是呼和浩特由中国国际航空公司执行的，

呼和浩特盛乐国际机场建成后投运，机场将按照计划接手原呼和浩特白塔国际机场的试飞航线服务，呼和浩特盛乐国际机场实飞试飞取得成功，成功呼和浩特盛乐国际机场在飞行程序、呼和浩特结果显示，机场按照满足2030年旅客吞吐量为2800万人次、试飞以及一个国际航班的成功一类通道，并历时约500分钟。呼和浩特京津冀机场群的机场主要应急降落场、通信导航以及飞行区道面和滑行标志等各方面均符合行业标准要求。试飞

25日，

呼和浩特盛乐国际机场是内蒙古自治区首个达到4F级别的机场，它能够支持空中客车A380等大型客机的降落。同时是共建“一带一路”倡议中的主要交通枢纽。这意味着该机场已经从建设期过渡到筹备开通运营的阶段。

新建机场的行业验收前需要进行一次重要的试飞任务。

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