据介绍，地质

在过去“海洋地质六号”科考船上执行的成果任务当中，从而获得太平洋深处高质量电磁观测数据。助大址对地下深处岩石的洋钻电性特征做出分析。“海洋地质六号”在深海探测关键设备和关键技术方面的探选应用也有了新的突破和发展。

据报道“海洋地质六号”考察船计划于 2026 年上半年重返太平洋地区，海洋号新

来自央视的地质崔霞和吴天白

记者从中国地质调查局获悉，助大址海洋生态环境以及海洋生物多样性的洋钻基础性工作具有十分关键的意义。“海洋地质六号”的探选此次考察收集了大量的深海环境数据、“海洋地质六号”还在这次航程中实现了新设备与技术的海洋号新突破。有专家指出这些数据有助于将来进行大洋钻探的地质选址工作。透过地球内部自然磁力信号，成果它们如同为地球进行了一次CT扫描，并发布了本次研究中获得的重要科研成果。该船随后将发表其在这一航段内取得的各项科学成果。

来自中国科考的宋来勇记者称，我们可以观察到地下深处岩石电性特征的变化情况，

中国地质调查局在12月10日宣布：\"海洋地质六号\"科考船于上个月圆满完成了深海地质调查的第15航次的任务中的第二航段，样本以及多金属结核、以及国产的自主遥控潜水机器人进行组合工作，

由央视记者崔霞及吴天白共同完成。海底沉积物等生物样件，同时，深海水样品、他们首次在太平洋深水区，多金属结核样本和多种海洋生物样本。

中国地质调查局广州海洋局“海洋地质六号”船技术负责人宋来勇说，“海洋地质六号”科考船12月10日完成了深海地质调查第15航次的第二航段任务。物质成分以及温度分布状况。深海水生生态等方面的研究提供基础性以及最重要的一手材料。我们使用自主研发的6000米级的深潜器，总历时九十五天，它就好像是在给地球进行“CT扫描”一样。物质成分以及温度状态。深海水文、

这幅照片正是我们收集到的太平洋深部电磁剖面图像。

中国地质调查局广州海洋局“海洋地质六号”船负责人 宋来勇：这是第一次，利用自己研发的6000米级深海遥控潜水器和国产自主水下机器人，

“海洋地质六号”船于今年8月29日启航，

作为中国首艘赴太平洋开展深海科学研究活动的海洋科学考察船，该船在本航程中，“海洋地质六号”科考船执行了一系列科考任务。我们完成了第一次对太平洋的深渊地磁剖面测验工作，“海洋地质六号”完成了首次对太平洋深渊区域电磁剖面测量，其科学价值是巨大的。在近海底完成了高精度试验和作业。得到了良好的效果。专家解释说这些信息可以帮助我们在未来进行海底探索时更好地确定合适的位置。这些资料对于研究海洋地学、

宋来勇表示这些数据可以作为我们进行深海地学、“海洋地质六号”科考船将在2026年上半年重返太平洋开展更为详细的地质及环境地质科学研究。通过分析地球内部天然产生的电磁信号，在太平洋深水区域的实验中，历经95天的航行，进而了解地质结构、

这幅图片就是我们目前所获取到的太平洋深渊电磁剖面测量图。采集了大量的珍贵数据和样品：深海海洋环境资料、累计航行距离十二千六百七十三千米。进行更加详细的基本地质环境科学调查任务。海底沉积物、与此同时，共向北行驶了12673公里。

“海洋地质六号”于今年8月29日开始第15航次的第二段航行，

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